Buen día, amigos, soy Rolando de Asunción Paraguay, les presento a mi máquina, me llevó un año restaurarla, pero quedo muy bien, es un tanque japonés. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [img][Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
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baranthur
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soloilia
bj40rolydua
10 participantes
hola a todos
bj40rolydua- Mensajes : 3
Fecha de inscripción : 06/07/2014
Edad : 37
Localización : Asunción, Paraguay
soloilia- Mensajes : 366
Fecha de inscripción : 27/07/2012
Bienvenido. Bonita makina. No sabias que heras de Paraguay seguramente te saldria mas caro el envio qur la caja casi todos los del foro somos de españa pero creo que hay alguno de suramerica.
madmak- Mensajes : 1890
Fecha de inscripción : 17/04/2012
Edad : 51
Localización : Palma de Mallorca
Bienvenido al foro Rolando. Buena restauración. Una pena que te montara solo la caja del hj60 y no su motor, a mis eso no me importaría...
aritzondo- Admin
- Mensajes : 4877
Fecha de inscripción : 24/11/2009
Edad : 55
Localización : Vizcaya
Bienvenido al foro.
bj40rolydua- Mensajes : 3
Fecha de inscripción : 06/07/2014
Edad : 37
Localización : Asunción, Paraguay
Esta equipado con el motor 3B de land cruiser bj60, creo que es el mismo motor que le va al toyota dyna, estira muy bien a pesar de ser de 4 cilindros.
jaqueteluarca- Mensajes : 455
Fecha de inscripción : 26/11/2009
Localización : Luarca- Asturias
Bienvenido al Pabellón Rolando , me gusta mucho tu Toyota , saludos desde Luarca- Asturias
baranthur- Mensajes : 2291
Fecha de inscripción : 31/12/2011
Edad : 51
Localización : Tenerife
Precioso bj.
El motor 3b empezó a ponerse en el Bj42 (es un BJ40 más moderno), bj45 (batalla larga en pick up y cerrado) y bj46 (batalla media, medio metro más largo que el BJ40). Inicialmente usaba bomba lineal y de diferencio del anterior B en tener más cilindrada e incorporar un radiador de aceite que le ayuda a refrigerar mejor.
Luego de empezó a montar en los BJ70 y BJ73 con bomba rotativa. La pasada fue cuando le metieron turbo e inyección directa convirtiéndolo en 13BT en las Dyna
El motor 3b empezó a ponerse en el Bj42 (es un BJ40 más moderno), bj45 (batalla larga en pick up y cerrado) y bj46 (batalla media, medio metro más largo que el BJ40). Inicialmente usaba bomba lineal y de diferencio del anterior B en tener más cilindrada e incorporar un radiador de aceite que le ayuda a refrigerar mejor.
Luego de empezó a montar en los BJ70 y BJ73 con bomba rotativa. La pasada fue cuando le metieron turbo e inyección directa convirtiéndolo en 13BT en las Dyna
Martin bj- Mensajes : 821
Fecha de inscripción : 17/12/2009
Edad : 63
Localización : Valencia
Bienvenido desde Valencia !!
bell212- Mensajes : 3205
Fecha de inscripción : 30/11/2009
Localización : Barcelona
Saludos desde Barcelona!
daviddar- Mensajes : 1145
Fecha de inscripción : 21/10/2013
Edad : 51
Localización : igualada
bienvenido, gran makina y bonito acabado. felicidades.
Spook- Mensajes : 953
Fecha de inscripción : 25/11/2011
Localización : Caesar Augusta [ZAZ - LEZG]
... bienvenido y saludos desde Zaragoza!!!!!!!!!!!
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