Land Cruiser serie 40

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    Ensanchar guardalodos

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    baranthur

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    Ensanchar guardalodos

    Mensaje  baranthur el Dom 22 Ene 2012 - 7:08

    Hola, me preguntaba si ya os habéis enfrentado al reto de ensanchar los guardalodos por tener las ruedas más anchas. Como yo ya pasé por eso una vez y ahora estoy en el segundo ensanche (eso pasa por no hacer las cosas con previsión), pues deseo compartirlo con el resto. Que yo sepa hay 4 opciones:

    -1. Comprarlos más anchos. Hay varias tiendas para ello. Para mi los mejores son los de aluminio (a ver si algún día me permito ese lujo).
    http://cruisersolutions.com/index.php?main_page=product_info&cPath=4_26&products_id=95
    Estos tienen 7,62 cm extra.

    -2. Ponerles un suplemento que puede ser desde una goma o pretina de plástico hasta algo más elaborado como estos que creo que será los que le ponga en el futuro al mío detrás. El otro día vi un BJ con una pretina de 1 cm pegada en los guardalodos delanteros, me parece una buena opción para pasar itv y luego fuera.
    Detrás me gustan estos, además con el remachado quedan preciosos.
    http://www.man-a-fre.com/pa/fj40seriesextrawideextralongfenderflares.htm

    -3. Para los delanteros cortar el guardalodo de delante a atrás por la mitad o sobre la línea que proyecta el lateral del capó, bajo sus laterales y soldar una pretina de chapa que amplíe unos centímetros. Esto fue lo que hice yo (bueno, lo que me hicieron) en mi primer ensanche pero por la mitad. Lo bueno es que es muy rápido y respetas la forma original ya que trabajas sobre la parte plana. Para mi lo malo es que en algunos puntos me salió óxido.

    -4. Sacar los guardalodos desde los extremos. Este es el procedimiento más laborioso y ademas requiere soldar un nuevo filo. Si el chapista no es un figura o se dedica poco tiempo quedarán mal los acabados, sobretodo en las curvas pronunciadas.

    Por último para el trasero en mi caso lleva una pretina horizontal que le da el sobre ancho y una estructura de rejilla rellena de resina y finalmente pasta. Lo bueno es que se integran como parte de la carrocería y lo malo es que pesan y ademas en las uniones me ha dado problemas de oxidación. Importante es no dejarles por dentro el borde con un ángulo recto para que no alojen agua o lodo, ya que es causa de pudrición.

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    bell212

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    Re: Ensanchar guardalodos

    Mensaje  bell212 el Dom 22 Ene 2012 - 20:06


    Yo homologué neumáticos más anchos, y me quedan justitos justitos. He mirado para ponerle un guardabarros suplementario trasero, además que por estética me gusta mucho, pero no termino de decidirme, bien es cierto que tengo demasidas cosas en la cabeza y poco espacio/tiempo/€€ para hacerlo.

    Los de man a free quedan muy bien,

    tambien están los de CCOT
    http://coolfj40.stores.yahoo.net/fenderflairs.html

    Creo que hay alguien más que los lleva en su BJ, aunque no se si son caseros o comprados por la red, a ver si nos ilustran Very Happy Very Happy

    Por cierto, ¿tambien hay que homologar?
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    baranthur

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    Re: Ensanchar guardalodos

    Mensaje  baranthur el Miér 8 Ago 2012 - 1:03

    Bueno, como este tema salió en la restauración del BJ42 de JL
    http://bj40.forosactivos.net/t306p75-bj-42-de-jose-luis-bj-por-baran-gridel-sport
    continuamos también aquí. Se me ocurren otras opciones que he visto en la red







    Esta es la que más me gusta de los que son vistos



    Para mi gusto los prefiero integrados como los del BJ amarillo de más arriba.

    Un saludo
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    bell212

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    Re: Ensanchar guardalodos

    Mensaje  bell212 el Miér 8 Ago 2012 - 10:41


    A mi me gustan los remachados del BJ con la funda de camuflaje ... eso si para gustos... estaré pendiente porque como ya comenté es algo que me gustaria montarle al mio. clown
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    kanka

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    Re: Ensanchar guardalodos

    Mensaje  kanka el Miér 8 Ago 2012 - 23:54

    Si es de mucho ensanche los que se ven los tornillos estan chulos
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    baranthur

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    Re: Ensanchar guardalodos

    Mensaje  baranthur el Vie 12 Oct 2012 - 21:59

    Bueno, extraigo de la restauración del BJ42 de Jose Luis, un resumen del ensanche de sus guardalodos:

    (podemos ver la restauración completa en:)

    http://bj40.forosactivos.net/t306p135-bj-42-de-jose-luis-bj-por-baran-gridel-sport


    La chapa a utilizar es de primera calidad





    Veamos como están los guardalodos





    llega la hora de cortar





    el tifus





    Las aletas traseras, hagamos pruebas a ver que tal queda






    Pero continuemos con las aletas delanteras, cortar a la medida




    y a soldar












    Como vemos es importante hacer una ampliación del refuerzo estructural






































    Un saludo
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    kanka

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    Re: Ensanchar guardalodos

    Mensaje  kanka el Vie 12 Oct 2012 - 22:55

    Se ven perfectos.
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    BJ46

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    Re: Ensanchar guardalodos

    Mensaje  BJ46 el Sáb 13 Oct 2012 - 17:52

    baranthur escribió:Bueno, como este tema salió en la restauración del BJ42 de JL
    http://bj40.forosactivos.net/t306p75-bj-42-de-jose-luis-bj-por-baran-gridel-sport
    continuamos también aquí. Se me ocurren otras opciones que he visto en la red







    Esta es la que más me gusta de los que son vistos



    Para mi gusto los prefiero integrados como los del BJ amarillo de más arriba.

    Un saludo


    Saliendome un poco del tema señores, las primeras dos fotos, estoy buscando un uego de estas llantas, en 16 x 7 so alguien me hecha un cable.

    Yo estoy pensando en ponerle unas extansiones de bushwalker, son un poco mas pequeñas, y quedan bien con estos neumaticos, de las fotos.

    un saludo

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