Land Cruiser serie 40

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2 participantes

    Tutorial Cambio Aceite transmisión

    jroggen
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    Mensaje  jroggen Mar 26 Jul 2016 - 18:12

    Buenas tardes, me propongo hacerle el cambio de aceite a los diferenciales y la transmisión en mi FJ 40.

    El cambio de aceite de los diferenciales lo tengo claro.

    Sin embargo en la transmisión me siento incapaz de encontrar el tapón de drenaje y el de llenado, veo un varios tornillos que podrían ser de drenaje y llenado.

    Tengo el libro Haynes, pero no sirve de nada, pues es más un libro de desmontaje que un aunténtico libro de procedimientos de mantenimiento. El manual de usuario no entra en este tema.

    Alguien tiene un FJ 40 y algunas fotos o un tutorial?

    Un saludo y gracias.
    bell212
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    Mensaje  bell212 Sáb 30 Jul 2016 - 17:45

    Hola,

    Yocreo recordar que hice uas fotos del cambio de aceites en el mio, aunque es un BJ, no fj. No se si las transmisiones son diferentes, pero sale un vistazos ver si te sirve. Supongo que estará en el post de mi BJ, miro a ver si lo encuentro y te digo la pagina.
    bell212
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    Mensaje  bell212 Sáb 30 Jul 2016 - 17:55

    Pagina 8, aunque debí utilizar un servidor que no esta en uso, ya que yo no puedo ver las fotos... Cuando este en el ordenador te busco las fotos.
    jroggen
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    Mensaje  jroggen Lun 1 Ago 2016 - 19:09

    bell212 escribió:Pagina 8, aunque debí utilizar un servidor que no esta en uso, ya que yo no puedo ver las fotos... Cuando este en el ordenador te busco las fotos.

    Pues muchas gracias, espero las imágenes.

    Un saludo,
    bell212
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    Mensaje  bell212 Jue 4 Ago 2016 - 18:46

    Siento decirlo pero no tengo fotos de la posicion de los tapones de llenado y vaciado, los que tengo era de los tapones nuevos antes de montarlos y sus diferencias.

    Lo que si te puedo decir por si te ayuda es que debes vaciar dos aceites, en mi manual explicados como el de la transmisión y el de la transferencia. Como es logico los tapones estan en la parte más baja de la caja, y de tener toma de fuerza para un cabestrante mecánico tambien tendras un tapon de vaciado.

    Por el contrario de llenado solo serán dos, ya que la caja de toma de fuerza esta unida a la caja de cambios y se rellena por el mismo agujero, siendo mayor la cantidad que admitirá (siempre hasta el orificio de llenado)

    Uno de los tapones esta en la parte trasera de la caja, cerca de la salida del cable para el cuenta kilimetros, mirando desde atras en sentido de marcha en el lado izquierdo, y el otro tapon se encuentra localizado tambien en el lado izquierdo de la caja, donde tambien podras ver el tapon de drenaje.

    Las cantidades ya te digo que son hasta el orificio de llenado, pero si te sirve de ayuda te comento las cantidades que aparecen en mi manual:

    DIFERENCIAL: FRONTAL Y TRASERO 2,5 LITROS.
    CAJA 4 VELOCIDADES: 3.1 LITROS
    CAJA 3 VELOCIDADES: 1.7 LITROS
    TRANSFERENCIA: 1.7 LITROS
    TRANSFERENCIA CON TOMA FUERZA: 2.1 LITROS

    saludos

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