mirando en la red la manera de incorporar al taller alguna máquina de abrasión he descubierto que la carrocería podemos limpiarla de óxido y pintura de varias formas, unas más agresivas que otras.
ARENADO: compresor que lanza un chorro de aire con granulado (arena) que rompe las partes débiles donde es lanzado empezando por el óxido, la pintura e incluso la propia chapa. Son dos cosas muy importantes la seguridad del operador y el método de lanzamiento (de forma lateral para no dañar la chapa).
SODA BLASTER: igual que el anterior impulsa aire pero en este caso con soda de bicarbonato
HIELO SECO: Este método utiliza aire y CO2 congelado en forma granulada. El método es poco agresivo con el metal e incluso se puede utilizar sobre motores e instalaciones eléctricas. Este CO2 congelado puedes comprarlo o fabricarlo si se incorpora al compresor la máquina de hacerlo.