Tubo de escape

tengo una pregunta para las enciclopedias del foro, llevo el tubo de escape que se ve recien puesto, el caso es que me parece muy estrechurrio comparado con los colectores de escape, ¿existen escapes diferentes al original que lleveis alguien?. gracias

Buena pregunta, yo tengo puesto uno que no se de donde salió , pero me parece entre otras cosas muy largo, llega hasta la rueda trasera izquierda, pero al pasar por debajo del asiento acompañante lo veo muy bajo, como muy expuesto a golpes ... en cambio tengo vistos otros que salen a media altura, no recorren todos los bajos del coche.

Respecto al grosor ... pues no se que decirte, que se pronuncien los demás!!

¿Tan expuesto como este?

O este.

Escape con salida lateral se le puede colocar fácil, de hecho el nuestro lo traía. Otra cosa es que le parecerá a los de la ITV.

aritzondo escribió:Escape con salida lateral se le puede colocar fácil, de hecho el nuestro lo traía. Otra cosa es que le parecerá a los de la ITV.

Jodo petaca!! peazo escape, he visto alguno de salida lateral, pero este parece más un desagüe.

Pues la verdad es que el sonido del coche cambia 100% a mejor.

En todos los 40 va el escape tan expuesto? No parece que vaya más bajo que los ejes o ballestas, pero castiga un poco el angulo ventral. Solo afecta a quienes le metan guerra de verdad. Yo al 70 le rasco la barriga bastante amenudo, al escape no le sentaria demasiado bien...

Efectivamente Kanka, el mio queda igual, no tengo ahora fotos a mano, pero eso es a lo que me referia.

Si encuentras una solución a la tema ya nos lo comentas!!

El mio tambien queda igual.
un saludo

... y el mio....

El caso esd que ninguno lleváis un escape diferente al de serie y que todos son estrechos a la salida, despues del silenciador

yo lo hice por dentro, entre el cambio y el chasis, protegiendo el cambio con unas chapas. el tubo es de 60 o 70 bastante mas gordo. atras puse un silencioso de un gr, con una seccion tambien bastante mas grande y el coche gana unos bajos que no os lo podeis imaginar, y el ruido tambien, cambia y pasa a ser parecido al de una locomotora.
saludos.

Pues ya está, cuando tengas un rato nos hace uno para cada uno

BJ40 escribió:yo lo hice por dentro, entre el cambio y el chasis, protegiendo el cambio con unas chapas. el tubo es de 60 o 70 bastante mas gordo. atras puse un silencioso de un gr, con una seccion tambien bastante mas grande y el coche gana unos bajos que no os lo podeis imaginar, y el ruido tambien, cambia y pasa a ser parecido al de una locomotora.
saludos.

A eeeso es a lo que me refiero.

kanka escribió:

BJ40 escribió:yo lo hice por dentro, entre el cambio y el chasis, protegiendo el cambio con unas chapas. el tubo es de 60 o 70 bastante mas gordo. atras puse un silencioso de un gr, con una seccion tambien bastante mas grande y el coche gana unos bajos que no os lo podeis imaginar, y el ruido tambien, cambia y pasa a ser parecido al de una locomotora.
saludos.

A eeeso es a lo que me refiero.

el silenciador de un VM tiene que ir bien, tiene un diametro generoso tambien.