MONTAJE DE DIRECCIÓN ASISTIDA DE HILUX-BJ42

Hola amigos,

vamos a hacer un resumen del montaje de una dirección asistida extraída de una Toyota Hilux (LN46, LN65) y que es idéntica a la del BJ42. El receptor es un BJ42 (de nuestro querido JL, alias BJ) que originalmente venía sin ella. Esta información se ha extraído de la página

https://bj40.forosactivos.net/t306-bj-42-de-jose-luis-bj-por-baran-gridel-sport

Bien, esta es la pinta inicial del receptor (se ha sacado el motor para reparar) y como se ve tiene falta de asearse un poco

Veamos estado original, pendiente de la llegada del motor



Este modelo de cajetín de dirección se monta en el lugar original, donde iría el cajetín manual

Esta dirección asistida es por cortesía de nuestro amigo Dracko. Veamos algunas fotos que ha sacado Fran:

Ahora está preparando en proceso de diseño, es un medio rollo, hay que cambiar la orientación de la base de sujeción de la dirección, son las primeras fotos de hoy recién desmontada:













Además se lijó el hueco del motor todo por dentro, se dio quita-óxido y se pintó.











un saludo

La base del cajetín ya están terminada, lleva bastante faena si se quiere que quede perfectamente ajustada, con una soldadura hecha a conciencia.

Bueno amigos, esta semana Fran le ha metido muchas horas al BJ42 y ya está la dirección asistida montada. Veamos el proceso de montaje de la bomba (recordemos que el cajetín ya estaba puesto).

Lo primero el soporte para colocar la bomba









Un poco de pintura



y lista para montar



Ahora la bomba, también pintada



Necesitamos una correa nueva, más larga



y a montar





Ahora hay que montar el circuito, aquí pondremos uno de los soportes de las tuberías





La idea es hacerlas con tubería cromada



















Ahora le llega el turno al depósito



Antes vamos a montar los guardalodos y los soportes de batería para medir bien



tratamiento antióxido





pintura y a montar





Como no podía ser de otra manera, con tornillos inoxidables





el soporte, tras pensarlo un poco se decide ponerlo en el cortafuegos.







Veamos el resultado final







Un saludo

Muy buen trabajo, gracias por ponerlo todo junto en un tema nuevo.

.... ahora sí quese me saltan las lagrimas!!!!!!

... resuelto con matricula de honor uno de mis grandes misterios del Bj..... la D.A.

Millones de gracias figura!!!

Sin duda el mejor tuto de DA que he visto! felicidades!!

una pregunta aunque no sea de este post, que quita oxido usas? sabes algo del convertidor?? me dijeron una vez que hay uno que lo hechas y lo neutraliza del todo ( bueno del todo en BJ....) esq el tipico oxino...



ya me tienes buscando una hilux jejeje

gracias por el tuto!!

Yo uso un pasivador de titan



Aquí tienes una pequeña muestra del resultado.

https://bj40.forosactivos.net/t329-pinturas-y-tratamientos-especiales

Mírate aquí lo del mata-óxido

https://bj40.forosactivos.net/t224p30-bj42-de-baran

Sobre la dirección asistida en el tutorial sale lo principal pero luego hay muchos detalles que faltan, como la base del cajetín que hay que hacer con mucha precisión.

Voy a poner unas fotos que se me quedaron colgadas de los racores del depósito que se fabricó Fran para el BJ42 de José Luis:

























































Un saludo

una obra de arte si señor

un saludo

Muy buenas. Una preguntita. La base del cajetin del BJ40 no vale para el cajetín del Hylux.
Quiero poner direccion asistida a mi bj y tras ver lo que has hecho me es mas interesante poner el del hylux antes que el de bj70.
El único problema, que no se si es, al parecer la base del cajetin es diferente.
Un saludo

Pues si, es diferente, el cajetín manual y el asistido se parecen pero la base es distinta. Por lo pronto hay que cortar la base del cajetín del BJ40 y darle otra inclinación. Además el trabajo hay que hacerlo fino para que no se vea cara a la itv o que te lo acepten cara a homologar.
El cajetín de la Hilux no te vale para esto.

Gracias por tu respuesta tan rápida. Seguiré con mi proyecto del bj70. Un saludo