Land Cruiser serie 40

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    Buenas a todos . BJ teros

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    Inddian


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    Mensaje  Inddian Jue 22 Nov 2012 - 19:17

    Muy buenas
    Esta es mi presentación como novato en este y demás foros.
    Mi nombre es david y cada día veo los Bj que venden.
    Me encantan, así que esperó aprender para no equivocarme en la compra del mío.
    Gracias y encantado
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    Buenas a todos . BJ teros Empty Re: Buenas a todos . BJ teros

    Mensaje  aritzondo Jue 22 Nov 2012 - 20:01

    Bienvenido David. ¿Sevillano?
    No te preocupes por ser novato, eso se pasa con el tiempo Smile
    Por aquí nos tienes para ayudarte en todo lo posible.
    En cuanto escribas 4 mensajes tendrás acceso a todo el foro, entonces ya puedes cansarte de leer información sobre estas máquinas.
    Un saludo.


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    Inddian


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    Mensaje  Inddian Jue 22 Nov 2012 - 20:35

    aritzondo escribió:Bienvenido David. ¿Sevillano?
    No te preocupes por ser novato, eso se pasa con el tiempo Smile
    Por aquí nos tienes para ayudarte en todo lo posible.
    En cuanto escribas 4 mensajes tendrás acceso a todo el foro, entonces ya puedes cansarte de leer información sobre estas máquinas.
    Un saludo.
    Eso espero. Gracias
    kanka
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    Mensajes : 1043
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    Edad : 56
    Localización : Yosa (Huesca)

    Buenas a todos . BJ teros Empty Re: Buenas a todos . BJ teros

    Mensaje  kanka Jue 22 Nov 2012 - 20:59

    Bienvenido desde el Pirineo, empapate de conocimiento y luego a por uno.
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    Mensaje  baranthur Vie 23 Nov 2012 - 0:19

    Bienvenido al foro, es un placer tenerte por aquí.

    Un saludo
    ivanfarmaci
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    Mensajes : 71
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    Buenas a todos . BJ teros Empty Bienvenido

    Mensaje  ivanfarmaci Vie 23 Nov 2012 - 7:53

    Tranquilo...nunca te equivocas...mejor o peor...todo tiene solución con un BJ, je je,...bienvenido a...casa, je ,je...
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    Inddian


    Mensajes : 5
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    Mensaje  Inddian Vie 23 Nov 2012 - 8:35

    ivanfarmaci escribió:Tranquilo...nunca te equivocas...mejor o peor...todo tiene solución con un BJ, je je,...bienvenido a...casa, je ,je...
    Perfecto.... Y para empezar una pregunta fácil para vosotros...... Que comprar un Bj 40 o un Bj 42? Y cuales son las diferencias?
    Gracias y buen fin de semana
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    Inddian


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    Mensaje  Inddian Vie 23 Nov 2012 - 8:36

    baranthur escribió:Bienvenido al foro, es un placer tenerte por aquí.

    Un saludo


    Muchas gracias. Aquí con ganas de saber de todo un poco
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    Inddian


    Mensajes : 5
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    Mensaje  Inddian Vie 23 Nov 2012 - 8:37

    kanka escribió:Bienvenido desde el Pirineo, empapate de conocimiento y luego a por uno.
    Gracias
    Spook
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    Mensaje  Spook Vie 23 Nov 2012 - 9:15

    cheers ... bienvenido y saludos desde Zaragoza!! cheers
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    Mensaje  bell212 Vie 23 Nov 2012 - 9:44

    Bienvenido Inddian,

    respecto a tu pregunta de si un 40 o un 42 la respuesta es dificil. ¿cuan es el sentido de la compra? si lo quieres como colección cuanto mas antiguo sea el coche más "genuina" será tu colección, por poner un ejemplo.
    Si te quieres dedicar al 4X4 extremo puedes comprar lo que encuentres más barato ya que lo modificarás a tu antojo y necesidades, pero si lo quieres para el dia a dia y lo que sucede es que te gusta la estética de dicho coche no lo dudes y busca un 42, ya que tiene dirección asistida, frenos delanteros de disco y según del año que sea incluso llegaron a traer aire acondicionado y 5 marchas.

    Tuya es la decisión y el presupuesto a gastar.

    Un saludo y ya sabes donde nos tienes.
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    Mensaje  jaqueteluarca Vie 23 Nov 2012 - 21:43

    Bienvenido a este psiquiatrico geek , no tengas miedo quizas seas el mas cuerdo de todos ...... de momento...... saludos desde Asturias Very Happy
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    Mensaje  baranthur Sáb 24 Nov 2012 - 22:19

    Bueno, voy a aclarar un poco más la cosa (como me gusta esta parte). Hay varios modelos de cada:

    Del BJ40 hay dos básicos, ambos con motor B de 3000 cc. El antiguo es anterior al año 80 y el nuevo es posterior, hasta el 82 o así. Se diferencian en varias cosas, depósito de combustible de más capacidad en el nuevo, bloqueo de aceite (un pequeño 30%) en el diferencial trasero, ejes full floating atras, en el nuevo frente a semi-flotantes en el antiguo, freno de mano en el suelo, etc. Se reconoce el nuevo por la parrilla cuadrada delante y redonda el viejo. Ademas el nuevo trae unas ventanitas detrás por los lados que se abren un poco, solo un poco.

    BJ42, hay varios modelos, todos con motor 3400 cc. el más antiguo solo trae discos de freno como extra que mejora y freno de mano a los tambores traseros. Por contra lleva ejes semiflotantes y sin bloqueo de LSD. Se diferencian del BJ40 normalmente por la presencia de una repisa dentro del coche sobre el cuadro.

    Luego salió un BJ42 con dirección asistida y por último la versión LX con caja de 5 velocidades ya en el año 1984-85 creo recordar.

    Si quieres comprarte un BJ tienes la opción de conseguirlo ahí en la península, aunque son caros. Puedes ir al extranjero (Portugal, Francia e Italia) pero debes tener claro que al matricularlo en España tienes que dejarlo como clásico y eso te limita a ponerle cosas (debe quedar original o casi).
    También puedes conseguirlo en Canarias que es donde se pudo comercializar en su época, los precios varían desde los cacharrillo baratos a los pepinos preparados.

    Todo depende de lo que desees hacer con él, de cuanto te quieras gastar, de las prisas, etc.

    Un saludo
    Martin bj
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    Mensaje  Martin bj Dom 25 Nov 2012 - 0:03

    Bienvenido y que tengas suerte!!!!!!!!!!

    un saludo
    soloilia
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    Mensaje  soloilia Dom 25 Nov 2012 - 9:28

    muy buenas

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