Land Cruiser serie 40

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    Fallo del Relay de Fuel Control

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    BJ46

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    Re: Fallo del Relay de Fuel Control

    Mensaje  BJ46 el Mar 22 Ene 2013 - 9:14

    Cesarbj40, tu tienes un BJ de color azul?
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    gomauno

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    Re: Fallo del Relay de Fuel Control

    Mensaje  gomauno el Mar 22 Ene 2013 - 10:18

    BJ46 escribió:Cesarbj40, tu tienes un BJ de color azul?
    S y bien chulo lo viste en mi garaje, estuvimos tomando unas birras con Frank, te podías haber parado y unirte al grupo, así le habías conocido, saludos No No
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    baranthur

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    Re: Fallo del Relay de Fuel Control

    Mensaje  baranthur el Sáb 8 Jun 2013 - 18:25

    Hola a todos, parece que ya se ha solucionado parte del problema. Hay un electricista que ha conseguido copiar el relé para el BJ42 con referencia 28590-57020 y se va a poner manos a la obra para sacar los otros modelos, en breve me llegara a casa el del BJ42 y haré un reportaje sobre el. Seguiremos informando.

    Un saludo
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    gomauno

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    Felicitaciones

    Mensaje  gomauno el Sáb 8 Jun 2013 - 21:54

    Lo dicho Baranthur, felicitaciones para ti y tu amigo electricista, costo pero lo conseguiste, estoy esperando para ver el reportaje, el mio es el que habeis conseguido hacer, asi que estoy doblemente contento, ya que era complicado encontrar alguno en buen estado, yo al final consegui uno y de momento va perfecto, alguna vez hace algo rarito, pero funciona, lo dicho espero con ganas poder ver tu explicacion, saludos
    cheers cheers
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    baranthur

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    Re: Fallo del Relay de Fuel Control

    Mensaje  baranthur el Sáb 8 Jun 2013 - 23:46

    Claro hombre, ademas no esta mal de precio, menos de lo que esperais.
    Un saludo
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    Martin bj

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    Re: Fallo del Relay de Fuel Control

    Mensaje  Martin bj el Dom 9 Jun 2013 - 22:15

    Buen trabajo Baranthur!!!
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    baranthur

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    Re: Fallo del Relay de Fuel Control

    Mensaje  baranthur el Dom 9 Jun 2013 - 22:38

    Bueno ahora se le va a meter mano al rele del BJ40, es el modelo que va del año 1977 a 1980 con referencia 28590-56070. Cesar me juego la mano derecha a que ese es el tuyo.

    Un saludo
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    aritzondo
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    Re: Fallo del Relay de Fuel Control

    Mensaje  aritzondo el Dom 9 Jun 2013 - 23:20

    Baranthur, cuando haga alguno me gustaría saber si son realmente diferentes, ya que visualmente no hay diferencias.
    Es pura curiosidad. study


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    baranthur

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    Re: Fallo del Relay de Fuel Control

    Mensaje  baranthur el Lun 15 Jul 2013 - 22:19

    Bueno amigos, tras un largo periplo por fin ya se han plagiado los reles de arranque de los modelos BJ42 y BJ40 (modelo nuevo de parrilla cuadrada) en 24V.





    Este relé lo que hace junto al edic control (un pequeño motor que hay detras de la bomba de combustible)



    es proporcionar un calentado, arranque y parada del motor sin necesidad de usar botones o palancas, solo con la llave. Con la llave atrás se oye un "clonk" y calienta los calentadores y al quitar el contacto se para, casi como un coche normal. Ademas es un mecanismo de seguridad que hace que el coche se pare si le falta aceite (tecnología punta para la época).

    En breve nos llega el rele que faltaba, el del BJ40 para probarlo (28590-56070), ya colgaré las pruebas.  Es un buen momento para que los que quieran uno lo digan y si todo va bien mandarlos a fabricar.

    Un saludo


    Última edición por baranthur el Mar 16 Jul 2013 - 3:01, editado 1 vez
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    soloilia

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    Re: Fallo del Relay de Fuel Control

    Mensaje  soloilia el Lun 15 Jul 2013 - 23:28

    El mio es asi k me lo dijeron en fue ya que yo no tenia ni idea
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    gomauno

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    Reje BJ 42

    Mensaje  gomauno el Jue 1 Ago 2013 - 22:09

    Yo si quiero uno para mi BJ42, he tenido muchos problemas para conseguir uno y ya me sta dando problemas de nuevo, asi que me apunto a la lista , dime como lo hago, saludos y de nuevo felicidades por el trabajo:cheers: cheers 

    baranthur escribió:Bueno amigos, tras un largo periplo por fin ya se han plagiado los reles de arranque de los modelos BJ42 y BJ40 (modelo nuevo de parrilla cuadrada) en 24V.





    Este relé lo que hace junto al edic control (un pequeño motor que hay detras de la bomba de combustible)



    es proporcionar un calentado, arranque y parada del motor sin necesidad de usar botones o palancas, solo con la llave. Con la llave atrás se oye un "clonk" y calienta los calentadores y al quitar el contacto se para, casi como un coche normal. Ademas es un mecanismo de seguridad que hace que el coche se pare si le falta aceite (tecnología punta para la época).

    En breve nos llega el rele que faltaba, el del BJ40 para probarlo (28590-56070), ya colgaré las pruebas.  Es un buen momento para que los que quieran uno lo digan y si todo va bien mandarlos a fabricar.

    Un saludo
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    cesarbj40

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    Re: Fallo del Relay de Fuel Control

    Mensaje  cesarbj40 el Mar 17 Feb 2015 - 17:56

    hola baranhur mirame haver el brazo que va del chet control a la bomba inyectora gracias
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    cesarbj40

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    Re: Fallo del Relay de Fuel Control

    Mensaje  cesarbj40 el Mar 17 Feb 2015 - 17:58

    cesarbj40 escribió:hola baranhur mirame haver el brazo que va del chet control a la bomba inyectora  gracias

    si bj46 yo tengo un bj 40 en azul que estube por altea el año pasado el tullo es verde si no me equiboco con el techo blanco verdad un saludo ya hablaremos

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    Re: Fallo del Relay de Fuel Control

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