Ejes de BJ73

Haber si los que tenéis montados ejes del BJ73 me podéis aclarar un par de dudas.
Tengo entendido que el eje delantero vale sin hacerle nada ¿coinciden bien los soportes de las ballestas?
Y en el trasero supongo que habrá que cortar los soportes originales para resoldarlos en su nueva ubicación. ¿el eje y los soportes son de fundido? Si es así ¿se puede soldar bien?
Un saludo.

Creo recordar que tanto en el eje delantero como en el trasero, movi los soportes. Son de chapa gorda y se sueldan sin problema. Yo en el eje delantero tambien cambie los soportes de los amortiguadores por los del 73 y asi no molestan para la dirección asistida. Cuándo tenga un rato cuelgo fotos.

el delantero va perfecto, al milimetro. en el trasero hay que mover los soportes un par de dedos cada uno ... no recuerdo los milimetros.
en el delantero tendras que soldarle un soporte para el amortiguador donde corresponda, porque en el 73 va a la chapa inferior que pilla la ballesta y quedaria por delante y muy expuesto a golpes.

me imagino que lo dices por la quinta velocidad para poner el freno de mano . no hay manera de hacerlo sin poner el eje del 73 me pregunto yo un saludo y gracias .

No se si se podría acoplar el freno de la trasmisión a la caja de 5 velocidades.
Pero ya metidos en lío, preferimos los ejes del 73, ya que tienen discos delanteros y los tambores traseros fallan bastante menos que los de origen.

No, el freno de mano del BJ40 a la transmisión no es compatible con la caja del 73, no te queda otra.

Un saludo