QUE AMORTIGUADORES PONER

Bueno pues que ayer se me partio uno de los amortiguadores de mi bj y ahora no se por que marca decidirme me podeis dar vuestra opinio y ecperiencia.

Yo e estado viendo los rancho o lo ome de megaestore4x4 que estan sobre los 100 euros la unidad que me recomendais?

Ademas no se si meterle unos con mas recorridoya que este se a partido creo k por no poder extenderse lo suficiente. Despues subo una foto graciass

Si tienes dudas de la medida, ya sabes.
Fuerzas un cruce de puentes sin amortiguadores, solo las ballestas y mides lo que te pide tanto en extensión como en compresión.
Pero que sea un cruce de puentes, no vale solo levantarlo con el gato, una ballesta tiene que estar completamente estirada y la otra comprimida, no en reposo.
Nosotros llevamos los OME que venían en el kit de suspensión, pero creo que son un poco cortos.



Rancho llevo en el KDJ120

Muchas gracias.
A mi me parecen un poco cortos pork hace poco doble las ballestas y en las traseras tengo gemelas de 20 cm. Asi k medire bien y a ver k busco

atras unos OME de patrol GR son los que mas dan (a precio razonable) y entran bien. alante hay que modificar un poco los soportes, sino no entrara gran cosa. yo llevo unos traseros de hj60 y no va mal.

Me encuentro con el mismo dilema... Aparte de los OME, he visto los Kayaba en Europarts.  ¿Vale la pena gastar esos 200€ más en los 4 amortiguadores OME? ¿Me han hablado bien de los kayaba, pero alguien los ha probado ambos?

No os compliquéis la vida, los mejores a mejor precio son los OME, hay que pedirlo con 5 cm de mas. Yo tengo pedidos los 60032, precio 260 eur en AMD, en TF gracias al amigo Adrian.
Los de MEGASTORE están bien de precio pero con portes y aduana... O con IVA para los peninsulares...

Fede por 260€ será la pareja, no?

Claro, los traseros

Si, ese es el precio que yo he visto. Pero viendo los Monroe por 60€ y los Kayaba por 80€ me preguntaba si los OME realmente valen 130€.

Por lo que he leído, son de lo mejor del mercado

los kayaba los he probado en varios coches y no valen una mierda. la gama alta regulable tiene un pase pero los baratos no valen nada.
los monroe son para carretera, en campo se queda el coche muy reboton
los ome tienen un pase, pero no termina de ir. simplemente hace unos años era lo unico que habia.
lo mejor siempre es segun en que presupuesto te muevas.
por 130 e cada uno ya se consiguen cosas interesantes, como bilstein que son mucho mejores que los ome, tanto en calidad como en desempeño.
si quieres australianos, los ironman gordos van mejor que los ome, y salen del mismo horno practicamente.

en un escalon por encima estan los mas robustos que hay, los koni raid. con diferencia, indestructibles.

lo de poner amortiguadores es medir, ver pesos y poner imaginacion.

Gracias. Al final tengo puestos delante unos ironman k conegui en madrid a 60 la unidad son de botella grande y detras unos koni regulables k me paso fran k por ahora van muy bien

soloilia escribió:Gracias. Al final tengo puestos delante unos ironman k conegui en madrid a 60 la unidad son de botella grande y detras unos koni regulables k me paso fran k por ahora van muy bien

Soloilia estas contento con los ironman de botella grande? Me los han ofrecido a un precio interesante.