Land Cruiser serie 40

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    MOTOR "H" del HJ45. MODELO 6 Cil.

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    baranthur

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    MOTOR "H" del HJ45. MODELO 6 Cil.

    Mensaje  baranthur el Vie 3 Mayo 2013 - 0:55

    Hola amigos,

    hace ya algún tiempo nos entró en el taller unas piezas del HJ45, el modelo 6 cilindro (motor H). Entre las piezas había un motor sin periféricos, una caja de cambios, un depósito de combustible y los ejes trasero y delantero completos. Por la información que nos dieron el motor casi no tiene uso, fue un siniestro poco despues de comprarse. Poco a poco hemos ido intentando completar el motor para medirle al menos la compresión y curiosamente lo que hemos conseguido finalmente es tener muchas más piezas (casi otros 3 motores más, de locos).

    Ahora lo que falta es el motor de arranque y podremos terminar de armarlo. Esta es la joya cuando llegó junto al 3/4 de otro motor













    Antes de guardarlo todo un fregado a fondo, aqui se ven 3 cajas de cambios, dos de 4 y una de 5 vel. Curiosamente a este modelo le vale perfecta la caja del VM con estría gruesa






    Se reconoce su caja por la campana, más pequeña



    Además hubo que buscar una bomba diesel, el soporte del filtro del gasoil, los colectores de escape y admisión, las tuberías,...

    Al final, lo que decía, tenemos bombas para montar 3 motores (aparte del motor completo hay otros 3 a medias)



    pero sobretodo hemos aprendido algunas cosas por el camino. Por ejemplo que hay 2 tipos de bombas para el motor H.







    Inicialmente pensámos incluso en ponerle a un BJ40 este motor pero lo hemos descartado por ser un motor demasiado lento, es fuerte, muy fuerte, pero demasiado lento.

    Bueno esperamos que este proyecto acabe bien, ya iremos informando.
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    kanka

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    Re: MOTOR "H" del HJ45. MODELO 6 Cil.

    Mensaje  kanka el Vie 3 Mayo 2013 - 1:12

    ¿A que te refieres con "motor lento"?
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    baranthur

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    Re: MOTOR "H" del HJ45. MODELO 6 Cil.

    Mensaje  baranthur el Vie 3 Mayo 2013 - 1:28

    Pues eso, acelera lento y con poca velocidad punta, trabaja más bien a pocas vueltas. Sin embargo es de lo mejor cargando o arrastrando. De hecho a los 45 le pusieron los motores del BJ42 (BJ45) y la mayoría de agricultores no lo quisieron, el bueno según dicen es este, el H.

    Una de las cosas que nos hemos planteado es meterle un turbo pero el problema está en que al igual que el del BJ40 si se calienta mucho funde la culata, tendría que ser un turbo con poco soplado, con radiador de aceite y a ser posible con intercooler. Ya veremos...
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    Re: MOTOR "H" del HJ45. MODELO 6 Cil.

    Mensaje  aritzondo el Vie 3 Mayo 2013 - 14:06

    La verdad es que en cuanto a sus características es muy similar a un 3B

    H

    The H is a 3.6 L (3,576 cc) inline 6, 12-valve OHV diesel engine.[1] Bore is 88 mm and stroke is 98 mm, with a compression ratio of 21:1. Output is 95 PS (70 kW) at 3,600 rpm with 22.0 kg·m (216 N·m; 159 lb·ft) of torque at 2,200 rpm.[1]
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    3B

    The 3B is a 3.4 L inline 4 eight valve OHV diesel engine. Compression ratio is 20:1. Output is 90 hp (67 kW) at 3500 rpm with 160 ft·lbf (217 N·m) of torque at 2000 rpm.
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    madmak

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    Re: MOTOR "H" del HJ45. MODELO 6 Cil.

    Mensaje  madmak el Vie 3 Mayo 2013 - 19:12

    aritzondo escribió:La verdad es que en cuanto a sus características es muy similar a un 3B

    H

    The H is a 3.6 L (3,576 cc) inline 6, 12-valve OHV diesel engine.[1] Bore is 88 mm and stroke is 98 mm, with a compression ratio of 21:1. Output is 95 PS (70 kW) at 3,600 rpm with 22.0 kg·m (216 N·m; 159 lb·ft) of torque at 2,200 rpm.[1]
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    3B

    The 3B is a 3.4 L inline 4 eight valve OHV diesel engine. Compression ratio is 20:1. Output is 90 hp (67 kW) at 3500 rpm with 160 ft·lbf (217 N·m) of torque at 2000 rpm.
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    Pues lo cierto es que sobre papel, son prácticamente idénticos... Además el pequeño aumento de potencia se verá afectado por el aumento de peso del motor...

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    Re: MOTOR "H" del HJ45. MODELO 6 Cil.

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