Nº referencia motor

Haber si alguien me puede ayudar.
Este viernes me viene el Ingeniero para hacer los papeles del BJ40.
Mes está pidiendo el nº de referencia del motor, o algo así, que dice viene troquelado en el mismo.
Alguien sabe a que se refiere y donde está, es que yo no encuentro nada.

Pues entiendo que lo que te piden es el numero de serie del motor que tiene instalado tu coche ¿verdad?
Yo lo cierto es que no tengo en mente haber visto dicho número, y no te puedo ayudar ya que estoy fuera hasta el viernes.

Lo siento.

Mañana lo mirare en mi coche.
Un saludo

Yo que creía que lo había encontrado, detrás de la bomba viene troquelado un nº y al lado una B. Pero por lo visto no debe se ese. Al final el Ingeniero y el del laboratorio han estado un buen rato buscándolo y se han dado por vencidos.
De todas formas les he dicho que si me entero de donde está se lo hago saber.

Hola nose si te hace falta todavía, pero bueno "el saber no ocupa lugar"....creo que el nº esta debajo del colector de admisión, yo tengo un libro "mu gueno" y me suena de haberlo visto, cuando pueda te lo confirmo y si puedo te lo scaneo

Saludos

Ese nº es el que vi yo, a la derecha tiene la "B" del tipo de motor, pero el ingeniero dice que eso no es
Allá ellos, mientras me hagan los papeles me da lo mismo .

hola buenas tardes sabrias decirme cuanto te costo el H historico , segun tengo entendido le puedes meter todas las modificaciones que quieras y luego segun años pasan las itv cada 2 o 3 años verda un saludo ,espero me contestes gracias

Pues la verdad es que ya no recuerdo cuanto pagué al ingeniero. He estado buscando la factura, pero no la encuentro.
Para matricularlo como histórico, el coche tiene que estar 100% original. Es cierto que algunas cosillas que no llamen demasiado la atención, se pueden pasar. Pero eso depende del ingeniero.
La periodicidad de las itv´s también depende de como te hagan el proyecto, pero si suele ser para 2 o 3 años.