Valvula de Calefaccion, Indicador de velocidad Para BJ 42 Conseguido se puede borrar el tema gracias

Hola a todos
Estoy buscando la valvula de calefaccion para mi BJ 42, que quiero montarle la calefaccion de nuevo, es la que va en el vano motor, y que accionamos con el tirador de calefaccion del salpicadero, permitiendo el paso de agua caliente al radiador de calefaccion interior

Y del cuadro de instrumentos el conjunto indicador de velocidad, o en su defecto un cuadro completo


Saludos

La válvula, o grifo de la calefacción, yo la compré en megastore.
También suelen tener repuestos de cuadros, pero no son baratos.

aritzondo escribió:La válvula, o grifo de la calefacción, yo la compré en megastore.
También suelen tener repuestos de cuadros, pero no son baratos.

Gracias Aritzondo, la válvula la había visto allí, son casi 100€, y el cuadro es bastante caro, como último recurso lo utilizaré, por eso intentaba ver si alguien tiene algo usado en buenas condiciones
Se agradece la información

Bueno el indicador de velocidad, ya lo he comprado, nuevo y original Toyota.
Me falta el tema calefacción

Y en la Toyota no tienen el grifo de la calefacción?

aritzondo escribió:Y en la Toyota no tienen el grifo de la calefacción?

Si lo tienen en Portugal, pero me falta todo el sistema de tuberias que va por el motor, el mio lo anularon completamente, hasta el interior del habitaculo, que si esta completo, estoy buscando un sistema completo de segunda mano, y le pondria lo que son las gomas nuevas, asi ahorraria, si no son cerca de 400€ lo que me falta, solamente el grifo son ciento y pico euros.
En Leboncoin, he encontrado todo el sistema de segunda mano, pero no se porque, no me salen los telefonos, antes me funcionaba sin problemas, parece que ahora si estas fuera de Francia bloquea el contacto, no lo entiendo
Bueno sigo buscando
Un saludo

Como ves Hay piezas que me hacen falta serian:
El grifo 87240
La salida y entrada del motor 87205 y 87251
y una tuberia metalica 872498
El resto serian abrazaderas y tuberias de goma

No se hasta que punto valoras la originalidad en esas piezas.
Las salidas de motor creo que se podrían conseguir en alguna buena ferretería industrial. El tubo que va sobre el motor, yo lo hice de cobre, y funciona perfectamente. El original es de latón.
Las tuberías de goma, estándar, por metros.

aritzondo escribió:No se hasta que punto valoras la originalidad en esas piezas.
Las salidas de motor creo que se podrían conseguir en alguna buena ferretería industrial. El tubo que va sobre el motor, yo lo hice de cobre, y funciona perfectamente. El original es de latón.
Las tuberías de goma, estándar, por metros.

Hombre intento lo original, y barato, si no sale ya me tiro a lo que tu bien dices