COSTA RICA PURA VIDA

Que tal amigos me hizo gracia encontrar un grupo como el de ustedes que sean exclusivos del mejor carro de todos los tiempo nuestros BJ 40.Ya que casi siempre hay de fj bj hj y otros pero en un mismo grupo. Comence hace casi 4 años con la restauracion con piezas originales creo que esto es de nunca acabar. Aqui en mi pais los bj los vendian sumamente secillo sin direccion hidraulica sin aire acond osea super simples asi que dejarlo como uno quiere demanda mucha pasiencia y esmero. estoy por panerle el winch mecanico y otras cosillas como ven y creo que nos pasa a los que tenemos este carro es mas un juguete que un simple carro. asi que cuando anden aqui por Costa Rica no duden en contactarme para darles un paseo 4x4 a lo tico. Espero hacer comunicacion con ustedes y hablar sobre nuestros jugueticos asi que pura vida desde aqui amigos. por ahi les voy a mandar fotillas .

Hola, bienvenido a la cuadrilla, vas a disfrutar mucho en este foro.

Hola Leo, bienvenido, con 3 mensajes más podrás tener acceso a todo el foro. Aunque este es un foro donde casi todos somos españoles ya empieza a haber algunos miembros de fuera de nuestras fronteras y eso para nosotros es un lujo. No dudes en contarnos lo que te apetezca, preguntar, comentar lo que veas y sobretodo hablar de tu BJ, eso nos encanta.

Un saludo


Pd: por cierto precioso país Costa Rica, no me extrañaría que te visitemos tarde o temprano.

Bienvenido Leo.
Me alegra que al final te animases a participar en el foro.
Mantennos informados de como te va con la reparación del radiador.
Por lo del bloqueo no hay problema, aunque habría que asegurarse bien del tipo de eje trasero que monta tu coche.
Tienes Detroit locker.
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Easy locker.
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y ARB.
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En esta tienda tendrías un 10% de descuento por pertenecer al foro, aunque se podrían mirar precios en otras.

Bienvenido al foro amigo Tico. Esperamos ansiosos fotos de tu juguete. Por cierto tenéis un país fantástico para salí a jugar con un 40!

Saludos

Leo CR escribió:Que tal amigos me hizo gracia encontrar un grupo como el de ustedes que sean exclusivos del mejor carro de todos los tiempo nuestros BJ 40.Ya que casi siempre hay de fj bj hj y otros pero en un mismo grupo. Comence hace casi 4 años con la restauracion con piezas originales creo que esto es de nunca acabar. Aqui en mi pais los bj los vendian sumamente secillo sin direccion hidraulica sin aire acond osea super simples asi que dejarlo como uno quiere demanda mucha pasiencia y esmero. estoy por panerle el winch mecanico y otras cosillas como ven y creo que nos pasa a los que tenemos este carro es mas un juguete que un simple carro. asi que cuando anden aqui por Costa Rica no duden en contactarme para darles un paseo 4x4 a lo tico. Espero hacer comunicacion con ustedes y hablar sobre nuestros jugueticos asi que pura vida desde aqui amigos. por ahi les voy a mandar fotillas .

Bienvenido maje, jeeee, que alegria de ver un tico en este foro, bueno otro tico,ya que en otro foro de porsches tambien hay uno, pero bueno, a lo que vamos, bienvenido y encuanto puedas unas fotos del BJ, y si puedes con un tucan cerca.
Por que zona estas, alajuela, turrialba etc,

un saludo y pura vida,

Buenas a todos y a Leo, bienvenido al Pabellontomate la dosis .....y a disfrutar ,saludos desde asturias

Gracias a ustedes por compartir sus experiencias y conocimiento. Como les dije voy a ponerle pilas con lo de las fotos para que me aconsejen un poco. En cuanto a los bloqueos como les dije mi bj40 anda los diferenciales originales motor B caja de 4 velocidades y transfer original osea lo tengo stock . Como no quiero cambiar motor quiero poner bloqueos para ayudarle un poco al motor y no esforzarlo mucho. Asi que si alguien tiene unos que le sobren ya saben jaja. La vida es corta y hay que aprovecharla, cuidense y pura vida.

Un placer tenerte en el grupo Leo, pasa y ponte cómodo!

gracias gracias, de casualidad por alla se consiguen los pines que usa la barra del winch mecanico esos que se quiebran para proteger el winch si se fuerza mucho. aqui ese tipo de repuestos no existen

Leo, no te compliques la vida con eso, yo tengo un winche y lo que hacemos aquí es ponerle clavos de acero del diámetro adecuado. Lo mejor es que cortes el clavo un poco y antes de meterlo lo doblas con un martillo un poco, eso hará que no se salga. Debe entrar un poco forzado, solo un poco (no con la mano pero casi). En caso de exceso de peso lo cortará como haría con el pasador de seguridad. Te recomiendo que tengas unos cuantos en la guantera por si acaso a la medida.

Un saludo

que tal a todos que cuentan, aqui mucha lluvia y mi seleccion que pierde 2 a 0 con mexico

Lluvia = barro = diversión

Jejeje, a eso se le llama "ver el lado bueno de las cosas".

Veo que ahora ya tienes acceso a todo el foro, ahora a fisgonear


Un saludo

baranthur escribió:Jejeje, a eso se le llama "ver el lado bueno de las cosas".

Un saludo

Bastante jo**da está la cosa como para amargarse por el tiempo que hace.
Ya sabes "si la vida te da la espalda.............., tócale el culo"

Bienvenido a esta pequeña gran familia Leo, .... saludos desde Zaragoza!

buenisimo ahora tengo acceso a todo por fin. A poner fotos.

Jejejejeje, así me gusta, sobre todo motivado a tope.

Un saludo

IGUAL IGUAL UN SALUDO A TODOS

Por alla se consiguen repuestos para winch mecanico

Hola Leo, nuestro amigo Bell necesita una toma de fuerza para su nuevo winche, con palanca incluída y el acople a la barra de transmisión. ¿Puedes darnos una orientación sobre el tema?

Un saludo

Gracias baranthur por la consulta, aunque me da que LEO lo está preguntando, y se dejó la interrogación. De todas maneras que sepas que si me consigue una tendré que ir a verlo y traerla conmigo, así que me saldrá pelín cara

QUE TAL GENTE NO ME HABIA VUELTO A CONECTAR POR MUCHO TRABAJO GRACIAS A DIOS. POR AQUI QUE LES CUENTO ESTAMOS EN LA MEJOR EPOCA DEL AÑO PARA DISFRUTAR NUESTROS BJS LAS RUTAS DE 4X4 ESTAN BUENISIMAS PARA DARLES UNA IDEA UNA RUTA QUE EN VERANO SE DURA UNAS DOS HORAS MANEJANDO TRANQUILO LA SEMANA PASADA AUNQUE NO LO CREAN DURAMOS 17 HORA OSEA NOS LLEVO PUTA. CARROS CON EL AGUA HASTA EL TABLERO CON HOJAS DE BALLESTA QUEBRADAS WINCH QUEBRADOS EN FIN DE LOCOS. CON PASEILLOS DE ESOS ES MEJOR HACERLOS UNO AL MES JAJAJA PUES QUEDA UNO CANSADISIMO, APARTE MI BJ ESTA TODAVIA CON LA DIRECCION MEC ESO LO HACE MUY CANSADO CLARO SE LE HACEN LOS BRAZOS COMO LOS DE POPEYE.ESTA SEMANA DE OPORTUNIDAD ME SALIO OTRO WINCH MECANICO Y VOY A LEVANTAR EL CARRO EL BURRA PARA PONER EL WINCH MECANICO ADELANTE Y EL OTRO ATRAS. ALGUIEN DE CASUALIDAD TENDRA ALGUN DIAGRAMA DE COMO SE PODRA PONER ATRAS. YO SE QUE LOS BJ YFJ EN UN PRINCIPIO VENIAN CON BARRAS HACIA ATRAS DE LA TOMA FUERZA PERO ERA PARA CONECTAR BOMBAS DE AGUA Y COSAS ASI PERO NO VI CON UN WINCH. UNO ABRAZO A TODOS Y RECUERDEN LA VIDA ES MUY CORTA Y HAY QUE VIVIRLA DIA A DIA, PURA VIDA Y NOS ESTAMOS "VIENDO" Y QUE VIVA EL REAL MADRID

¿no hay fotos de esa salida?

No escribas e mayúsculas, en los foros es sinónimo de gritar. Gracias

Joder contando esa salida es como pa gritar y más.