presentación

muy buenas!!me llamo Cecilio..y estoy haciendo la presentación de rigor para poder acceder completamente al foro...tengo un bj40 del 79...soy de Tenerife...saludos!!

saludos de nuevo!!mi bj era originalmente blanco, pero hace unos años lo pinté de color rojo con el techo blanco...me gusta el cambio...también decir que tiene winch mecánico original que si funciona y que por nada pienso vender el winch...ja,ja!!

Bienvenido Cecilio! Si ahora cuelgas unas fotos, estarás a 1 mensaje de acceso a todo...

Saludos

decir que lo único que tiene el vehículo no original son los neumáticos, que son 30*9.5R15 all terrain de bf goodrich...lo cual supone jaqueca cada seis meses, ya que al ir a la itv tengo que quitarlos y poner los de 205R16 que si están homologados...de resto no cabe duda que el comportamiento de los bj goodrich es mucho mejor en cualquier terreno...vamos!!ese es mi parecer!!

como todo vehículo con tantos años, he tenido que sustituir numerosas piezas que se desgastan y que si no las pones nuevas supone que ir dentro sea un infierno por el ruido....cambiando de tema, el winch funciona perfectamente y lo he probado sólo en una ocasión en la que saqué de la nieve en el Teide un defender largo que se había quedado atascado y no tenía manera de salir...pasaban coches y nadie le ayudaba al pobre hombre, pero lo rescaté sin problema alguno...lleva el winch un pasador para evitar sobrecargar el motor o los engranajes, por lo que hay que llevar pasadores de repuesto, pero si se tiene cuidado y si se trabaja con él con calma no debe dar problemas.. de hecho supuestamente es más "efectivo" en condiciones extremas ya que resiste mejor las condiciones de barro, agua, etc.. ahora, lo primero que quisiera hacer para "modernizarlo" lo justo y necesario sería cambiar los sillones delanteros por unos más modernos y ergonómicos, que recojan mejor el cuerpo con el balanceo , que todos los que tenemos un bj sabemos que es duro como "un risco" y se balancea como una cuna, también estoy pendiente de poner un sólo sillón trasero transversal, de hecho tengo uno de un montero corto de los antiguos, que en principio por medidas va bien, tendría que colocar también una barra antivuelco que serviría de soporte para los cinturones tanto delanteros como los traseros...el problema es que he empezado a moverme al respecto de colocarlos y me ha cerrado la puerta en las narices el laboratorio de turno, estoy bastante mosca porque no se como hacerlo y me gustaría pedir ayuda de que gente que esté o que haya pasado por la misma situación y saber como lo han resuelto.....bueno , no me enrrollo más,saludos pa todos!!

Cecilio no hace falta que abras un tema nuevo cada vez, puedes colgar todos los mensajes que quieras en un solo tema y así el resto pueden contestarte. Ya iras viendo...

Hola Cecilio, bienvenido de nuevo, puertas abiertas.

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Bienvenido Cecilio.
Como te han comentado, no es necesario abrir un tema nuevo cada vez que quieras decir algo. En la parte de abajo del tema que estes leyendo hay una opción que es "responder"
así continuará el tema abierto y no abriras uno nuevo.
Ya verás como en poco tiempo le vas cogiendo el truquillo .
Un saludo.

Bienvenido Cecilio!!!

saludos desde Barcelona.

... bienvenido y saludos desde Zaragoza!!!!

Bienvenido pasa para adentro en la mesa de la cocina estan las pastillitas , Ivan vete pidiendo otra caja de pastillas la familia crece..... saludos desde asturias

Hola y bienvenido.

Saludos desde Valencia!!!!!!!!

Saludos y bienvenido de otro novato en el foro

Bienvenido, un placer tenerte por aquí.

Bienvenidi Cecilio! un saludo desde Valencia.

Bienvenido Cecilo....Otro mas que cae en la droga del Bj.

Maravilloso vicio, jejeje