Extrangulador manual

Hola amigos, hace un tiempo mi bj le empezo a fallar el "edic motor", a veces no se paraba i acabe por quitarlo i poner un extrangulador manual aqui os dejo unas fotos para que veais como lo monte

Aqui tenemos una pletina que se hizo a medida atronillada al soporte de la bateria, tiene un agujero por donde pasa el cable que va hacia la bomba inyectora i un tensor

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Aqui vemos por donde pasa el cable por el pasamuros hasta el interior del habitaculo
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Ahora vemos una vista lateral del tirador, que yo lo e puesto en un tornillo del soporte de la columna de direccion, al otro lado del gas manual
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Ahora vemos una vista frontal
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Bueno pues esto es todo

un saludo

Esta es una opción muy válida para el fallo del EDIC.
Realmente es el mismo sistema que montan los motores de antes del 80, aunque supongo que ese relé tendrá alguna función más, así como los motores anteriores al 80 deberían montar un varillaje para controlar el caudal de la bomba.

Mi coche tiene ese sistema de "serie", y la verdad es ue no le presté demasiada atención hasta que he leido el post de Gomauno y sus problemas (me estoy poniendo al dia)... la verdad es que me encanta la falta de electrónica de este coche!