Land Cruiser serie 40

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FORO PARA LOS AMANTES DEL TOYOTA LAND CRUISER SERIE 40


    buenas a todos

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    thibault

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    buenas a todos

    Mensaje  thibault el Sáb 1 Mar 2014 - 13:25

    buenas a todo el mundo , estoy pensando  en reabilitar un bj que compro nuevo mi padre hace ya alguna luna , busco  un poco de informacion .
    el coche esta matriculado en belgica pero lleva mas de 20 años aqui en españa y parado. no se bien que hacer para poder volver a poner en regla .
    pasarlo como vehiculo historico ???? o como vehiculo mixto??  o .....????
    luego el siguiente paso pues restaurar poco a poco .
    el tema mecanica , le conecte unas baterias y el tio despues de mas de 20 años parado se puso en marcha  mejor que mi coche.(algo  bueno ya ).
    espero vuestros consejos , un saludo
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    aritzondo
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    Re: buenas a todos

    Mensaje  aritzondo el Sáb 1 Mar 2014 - 15:12

    Bienvenido al foro thibault.
    Sobre documentar el coche, lo mejor es que consultes en tráfico. Por que, por lo que entiendo, tu padre lo compró en Bélgica y se lo trajo a España. Si esto se hace actualmente se rematricula el coche por cambio de residencia, pero como fue hace 20 años .......... mejor consultarlo.
    Lo mas probable es que tengas que matricularlo como histórico, pero es un caso un poco particular.

    Por cierto ¿de que zona eres?

    Con tres mensajes mas ya tendrás acceso a el foro completo.
    Un saludo.


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    thibault

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    Re: buenas a todos

    Mensaje  thibault el Sáb 1 Mar 2014 - 15:16

    el modelo es bj46l , para pasarlo vehiculo historico que ventaja o desventaja tendria ¿?
    actualmente vivo en NERJA (malaga).
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    aritzondo
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    Re: buenas a todos

    Mensaje  aritzondo el Sáb 1 Mar 2014 - 15:25

    Vivimos en España...............................  Rolling Eyes 
    Ventajas pocas, básicamente la periodicidad de las ITV´s. Inconvenientes, el precio.


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    thibault

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    Re: buenas a todos

    Mensaje  thibault el Sáb 1 Mar 2014 - 15:56

    Me pasare por trafico , preguntare que es lo que necesito para una matricula española y preguntare lo mismo para matricula historica .
    Para compara un poco , si es que puedo elegir .
    Desde el momento que vea la posibilidad de volver a poner en circulacion , sin demaciado coste , pues tendre que empezar a desnudar esta maquina y sudar la gota gorda para darle el aspecto que se merece.
    La idea en un principio es desmontar la carroceria del chasi , para pintar por completo y arreglar zona con oxido .
    Bueno eso es la idea , luego veremos a la hora de hacer esa tremenda tarea ... No No No No  todo puede ser que se redusca sobre la marcha ....
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    aritzondo
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    Re: buenas a todos

    Mensaje  aritzondo el Sáb 1 Mar 2014 - 17:49

    Tienes un arduo trabajo delante, aún que el resultado merece la pena.
    Con otro mensaje más ya verás todos los temas completos. Verás que somos varios, yo incluido, los que estamos pasando o han pasado por esa situacion.
    Haber sí tienes suerte y devuelves esa joya a la circulación.
    Unas fotos de la máquina tambien te las agradeceremos.
    Un saludo.


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    baranthur

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    Re: buenas a todos

    Mensaje  baranthur el Sáb 1 Mar 2014 - 19:46

    Hola amigo, bienvenido al foro. Ya sólo te falta un mensaje y se te abrirá el resto del foro. Verás que hay abundante información cara a la restauración. De tu modelo no hay muchos en España, que recuerde shora tienes a Santiago en Valencia. Se diferencia del 40 por ser más largó. Imagino que montaras el 3b de 3500cc y discos delante.

    Lo ideal esto que abrieras un post en "Presentanos tu vehículo" y colgarás ahí fotos de esa restauración, así podremos ayudarte. Para colgar fotos hay un tutoríal al final del índice del foro.

    thibault

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    Re: buenas a todos

    Mensaje  thibault el Sáb 1 Mar 2014 - 22:09

    si es un poco mas largo y originalmente montaba una lona ,actualmente tiene "hartop" es un 3500 cc 4 marchas ,sin direccion asistida ,lleva un cabrestante mecanico .
    le voy a echar una fotio y la colgare por aqui para que veais el bicho y agradecere todos vuestros consejos.
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    madmak

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    Re: buenas a todos

    Mensaje  madmak el Sáb 1 Mar 2014 - 22:37

    Bienvenido Thibault. Tengo ganas de ver tu máquina y ver por que opción de matrícula te decantas.
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    Martin bj

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    Re: buenas a todos

    Mensaje  Martin bj el Sáb 1 Mar 2014 - 22:47

    Bienvenido desde Valencia, restaurar siempre es entretenido y al final vale la pena lo disfrutado.
    Un saludo
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    adrianjr

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    Re: buenas a todos

    Mensaje  adrianjr el Sáb 1 Mar 2014 - 23:00

    bienvenido.
    Estas en tu casa…..
    aqui podras encontrar de todo y será un placer animarte a que empiezes a restaurar esa gran maquina que tienes y disfrutes de ella. Como tu bien has dicho, muy pocos coches en el mundo se ponen en marcha después de 2 años totalmente parados y el tuyo nada menos q 20!!
    Eso ya lo dice todo.
    Estas grandes maquinas no están muertas, solo duermen esperando que alguien quiera disfrutar de su compañía.
    y desde aqui todos te podrán decir de la admiración q producen estos coches en la carretera.

    saludos.. animate
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    kanka

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    Re: buenas a todos

    Mensaje  kanka el Dom 2 Mar 2014 - 19:22

    Hola y bienvenido desde el Pirineo, los 46 están muy chulos, unas fotillos estarían genial.

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    Re: buenas a todos

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