Nuevo desde Chile

Hola amigos, soy Andrés Cuéllar y me presento desde Chile,tengo un bj40 1980 en reconstrucción

Saludos!!

bienvenido al foro y manos a la obra.....si esta para restaurar estamos todos ansiosos por ver fotos de tu trabajo a realizar.

Bienvenido al foro Andrés.
Como te han dicho, en cuanto puedas nos enseñas que le vas haciendo al coche.

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Un saludo.

Bienvenido, se te escucha muy bien para estar tan lejos.

Bienvenido amigo! Cuelganos alguna foto para que veamos en que punto te encuentras.

Saludos desde Barcelona

por cierto, no nos creemos nada de lo que cuentas, así que mejor nos pones unas fotos

jajaja disculpen el atrazo por las respuestas, les cuento que ya estoy en la recta final de mi bj!! mecanicamente esta listo, motor y caja ORIGINAL, estamos terminando la parte electrica, y me queda solo terminar el interior, yo creo que en 2 semanas lo tendre por las calles.

PD: Mañana les mando fotos para que lo vean!! saludos y muchas gracias por la bienvenida

venga.....venga

... bienvenido y saludos desde Zaragoza!!!!!!!!!!!

Hola amigos!!! Acá les dejo unas fotos de mi tlc surgieron los típicos problemas de remate ajjaja asi que estoy sacando detalles !! Saludos!



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es muy xulo y el cuenta kms tiene un digito mas que el mio jejeje que pocos kms solo marca 74.820 kms en 41 años, esta nuevo...........

Si, a mi también me ha sorprendido el cuentakilometros.

Jajajaj si y deberia tener más el tlc era de mi papá, esta en mi familia hace 22 años (tengo 20) y digo que deberia tener mas porque mi papa dice que se le corto la piola en los tiempos que el lo usaba jajajaja saludos

a mi me ha pasado ahora....se me ha roto el cable y he hecho 2000 kms aproximadamente si que contara la aguja ni el cuentakilometros......por cierto, en la itv es una de las cosas que si se rompe creo que no se dan cuenta...........o si???jeje

Bienvenido. Saludos desde Tenerife

Esta foto es de ayer un saludo!!
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Amigos, una pregunta, alguno sabe pq mi TLC se sube de temperatura??, el radiador esta bueno lo mande a varillar y parchar hace menos de un mes, le puse un ventilador bell con aspas mas grande y funciona muy bien se siente el aire que genera, pero aun asi se sube de temperatura, la bomba de agua igual funciona, tengo el marcador original y otro que le puse que sale directo de la culata (creo que de ahi sale), algunos me dicen que puede ser que se rompio la empaquetadura de culata, si es así porque pasa eso ??

Ayuda porfa! Saludos

eso pueden ser varias cosas pero vigila y miralo con calma. yo cuando restaure el mio al sacar el motor me olvide de tapar la entrada y se me metio un nido de abejas......sin darme cuenta lo monte y cuando fuimos a arrancar el motor ni te explico la que liamos...y tardamos casi dos dias en darnos cuenta....por arte de magia se aceleraba solo y de golpe se bloqueaba increible, hasta que desmontamos manguitos, valvulas y al final las vimos todas carbonizadas las pobres. asi que mira que no sea algun manguito obturado o algun grifo que no abra, etc....

Empieza por lo más fácil, asegurate que el termostato se abre.

No tiene termostato aun....

Sin termostato el coche debería trabajar más bien frio, si así y todo sube la temperatura puedes tener como te han dicho la culata deformada por un calentón y permitir que se comunique el agua de refrigeración con el aceite motor.
Puedes mirar el radiador a ver que pinta tiene en agua y si está mezclada con aceite ...

daviddar escribió:a mi me ha pasado ahora....se me ha roto el cable y he hecho 2000 kms aproximadamente si que contara la aguja ni el cuentakilometros......por cierto, en la itv es una de las cosas que si se rompe creo que no se dan cuenta...........o si???jeje

No se dan cuenta.

Cuellarniza escribió:Amigos, una pregunta, alguno sabe pq mi TLC se sube de temperatura??, el radiador esta bueno lo mande a varillar y parchar hace menos de un mes, le puse un ventilador bell con aspas mas grande y funciona muy bien se siente el aire que genera, pero aun asi se sube de temperatura, la bomba de agua igual funciona, tengo el marcador original y otro que le puse que sale directo de la culata (creo que de ahi sale), algunos me dicen que puede ser que se rompio la empaquetadura de culata, si es así porque pasa eso ??

Ayuda porfa! Saludos

Comprueba la bomba del agua puede q no esté rota del todo pero q tenga cal o algún aditivo y no este girando bien y los tubos..... Muchas veces puede q tenga una picada

Cuellarniza escribió:Hola amigos, soy Andrés Cuéllar y me presento desde Chile,tengo un bj40 1980 en reconstrucción

Saludos!!

Te felicito x la gran maquina q tienes.....
hora te toca disfrutar a ti.