Hola a todos

Hola, hoy me he enterado de la existencia de este foro.
Tengo un BJ-42 desde hace 24 años y sigo tan contento con él como el primer día.
En su día le puse barras antivuelco para poder quitarle la capota todos los veranos. Tuve que legalizarlas con proyecto y todo, pero no fue ni demasiado caro ni demasiado complicado. Crero que ahora la cosa es más difícil.
El problema principal del coche, y casi el único, es de chapa. Pero si estás atento y la vas reparando la cosa no va a mayores.
El servicio técnico es excelente. En Albacete nunca he tenido problema para comprar repuestos. Rápido y barato.

Hola Manolo, bienvenido al foro. Compraste el coche prácticamente nuevo, no? Ya nos pondrás alguna foto.

Saludos

Gracias Madmak.
Efectivamente, el coche estaba casi nuevo. Tenía 34.000 kms porque estuvo parado unos años a la espera de que el Ministerio de Hacienda lo subastase. Pero como estuvo a la intemperie, en un aeropuerto, su carrocería "sufrió" un poco (sólo de aspecto). Enseguida lo pinté y ahí sigue.
Saludos.

Bienvenido Manolo a nuestro foro, ahroa el tuyo. Veras que con dos mensajes más podrás acceder al resto del foro donde podrás encontrar bastante material sobre tu maquina. Como ha dicho el compañero estaremos encantados de ver fotos de BJ.

Un saludo

Gracias, Baranthur, por tu saludo y tus consejos.
Sí, pienso mandar fotos, pero necesito tiempo para aprender a hacerlo.
De todas formas, te adelanto que el coche está muy "de serie", que es como a mí me gustan los clásicos. Y creo que el 40 ya va siendo un clásico.
Un saludo.

Bienvenido al foro, considérate en tu casa.
En cuanto escribas un mensaje mas ya podrás ver el foro completo y ,entre otros, tienes un apartado de ayuda en el que se explica como poner las fotos.
Por tu zona, Valencia, Alicante, ... tienes varios compañeros del foro.
Un saludo.

Gracias Aritzondo, me pongo a explorar.

Bienvenido Manolo , ten cuidado con las maistades que vas a hacer en este Foro " Aqui hay gente muy rarita......... " de todas formas, son buena gente siempre y cuando respeten la medicacion ............ saludos y bienvenido desde Asturias

Hola Manolo, solo con decir que lo tienes hace 24 años pasas a las primeras posiciones de popularidad del foro, bienvenido!!

Gracias a todos.
Ahí van unas fotos de mi juguete.
Un abrazo.

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Preciosa máquina

si sr.

Muy bonito Manolo! Veo que vas sin luces... Eso seguro que se agradece. De que coche son los asientos traseros?

Son de un RAV4 corto. Aproveché que los delanteros estaban estropeados y tapicé los cuatro igual, con vinilo parecido al original (gris, imitando cuero).
Los asientos del RAV son muy prácticos porque se desplazan longitudinalmente y se pliegan muy fácil.
Los compré en un deguace y van instalados sobre un bastidor atornillado al suelo.
Primero le puse unos de un Land Rover que no me gustaban. El coche en realidad yo creo que salió de fábrica como un dos plazas, sin los asientos traseros enfrentados.

Nunca te han puesto pegas en la itv? O los tienes homologados?

Saludos

Lo tengo todo homologado (faros, barra antivuelco) menos los asientos. Tuve problemas una vez en la ITV, y la he pasado 24 veces. Intenté homologarlos cuando los puse. Incluso pagué un proyecto a un ingeniero, y lo tengo. Pero por un cambio de normativa me exigieron un ensayo a rotura que, obviamente, no he hecho.

Ósea que sin tenerlos homologados, has pasado varias itvs sin que te pusieran pegas? En Canarias los tienen muy por mano, pero tengo la sensación que en la península los desconocen por completo. Por fortuna para nosotros. O eso quiero creer

Sí, efectivaente, he pasado la ITV 24 veces con los cuatro asientos en el sentido de la marcha. Primero los del Land Rover y luego éstos. Seguramente es porque no conocen el modelo, pero también puede ser porque mi coche tiene ficha técnica propia, no "usa" la canaria. De hecho es un modelo distinto: rueda de repuesto a la derecha, portón trasero que abre hacia arriba, etc.

Si hoy se ven pocos 40s rodando por la península, hace 24 años debía ser insólito... De dónde se importó?

Estaría bien una foto de esos asientos, sobretodo de los anclajes.

Es un caso raro. El coche era alemán. Se lo quitaron a sus dueños por contrabando o algo así. Al final fue subastado y lo compró un Sr. de Barcelona que lo homologó y lo matriculó. Después se cansó de él y lo anunció en una revista (nada de Internet)y así es como lo compré yo.
Sí, era un coche extraño en España, aunque yo, que soy de Salamanca, estaba acostumbrado a ver los portugueses. También se veían de vez en cuando los que venían de Francia o de Alemania.
Al principio tenía miedo de no encontrar recambios, pero enseguida me di cuenta de que en los concesionarios me atendían muy bien.
Y también me sirvió de mucho Specter Off Road de California, que tenía y tiene un buen servicio de venta por correo.

Cuando pueda haré una foto de los anclajes de los asientos. Los fabricó un mecánico que se dedica a montar implementos para minusválidos, con proyecto del ingeniero con el que trabaja normalmente. Aunque finalmente no pude homologarlos, como ya he explicado.

Hola Manolo, bienvenido al club.

Precioso coche, y de ahora en adelante prepárate al bombardeo de preguntas, ya ves que somos muy curiosos.

Hola Manolo, yo también me apunto como nuevo usuario.

Manolo escribió:Gracias a todos.
Ahí van unas fotos de mi juguete.
Un abrazo.

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Buenos dias a todos , Manolo una pregunta ....... ¡ quien es el dueño de ese 55 que hay en la foto central???????? BONITO,MUY MUY BONITO QUIEN LO PILLARA...............

jaqueteluarca escribió:

Manolo escribió:Gracias a todos.
Ahí van unas fotos de mi juguete.
Un abrazo.

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Buenos dias a todos , Manolo una pregunta ....... ¡ quien es el dueño de ese 55 que hay en la foto central???????? BONITO,MUY MUY BONITO QUIEN LO PILLARA...............

si es que no se escapa una