En su día lo puse en el post de la restauración, pero creo que aquí es mas fácil verlo.
El caso es que mi marco del parabrisas tiene un montón de agujeros que no se para que sirven. Algunos ya se los he tapado gracias a las anotaciones de Bell.
Pero me quedan algunos que los veo tan bien hechos que me hacen dudar.
De la parte alta he dejado el de arriba de todo, que si no me equivoco van amarrados al techo.
Estos dos creo que también estaban de sobra
En la parte exterior del marco, arriba, había 6 agujero de los que solo hay 2 con tuerca. Supongo que serán los que valen ya que el resto ni están centrados.
Y los que mas me mosquean, en la parte exterior por arriba hay otros 6 agujeros que no tienen tuercas y tampoco se de que son.
Vamos, que en vez de un marco parece un queso de gruyere.
A ver si los que tenéis los coches enteros me podéis aclarar algo.
El caso es que mi marco del parabrisas tiene un montón de agujeros que no se para que sirven. Algunos ya se los he tapado gracias a las anotaciones de Bell.
Pero me quedan algunos que los veo tan bien hechos que me hacen dudar.
De la parte alta he dejado el de arriba de todo, que si no me equivoco van amarrados al techo.
Estos dos creo que también estaban de sobra
En la parte exterior del marco, arriba, había 6 agujero de los que solo hay 2 con tuerca. Supongo que serán los que valen ya que el resto ni están centrados.
Y los que mas me mosquean, en la parte exterior por arriba hay otros 6 agujeros que no tienen tuercas y tampoco se de que son.
Vamos, que en vez de un marco parece un queso de gruyere.
A ver si los que tenéis los coches enteros me podéis aclarar algo.
al final fue la goma y el marco podridos ... mierda de chapa!
