pucha..................bj40

¿Le has puesto el cuadro de un 73?. jojojo, eso tengo que verlo. Sobre los sillones, busca unos de starlet o corolla de la época. Lo importante es que la base sea igual en las carrileras y los anclajes. Tengo unos localizados en GC por 100 euros, a ver si tengo tiempo de verlos (si es que no doy abasto).

un saludo

Impresionante Pucha, precioso el BJ , con el cuadro ya me has dejado flipado

Un saludo

Solo te falta el v8 del 200... eso ya no es un serie 40.
un saludo

Jajajaja, Martín, no podías aguantar

Pucha, vete acostumbrándote en este foro hay dos modelos opuestos: están los frikis como tu, aritzondo, drako, BJ40, BJ, yo y algunos más que no tenemos límites para cambiar el coche (el lado oscuro), unos auténticos desalmados y en el otro lado de la fuerza el poder blanco e inmaculado de los fundamentalistas talibanes del BJ clásico que nunca tunean nada (solo gomas, discos de freno, dirección asistida, barras, equipo de música, pintado, tapizado, etc. lo cual evidentemente no es tunear).


que no se me mosquee nadie

baranthur escribió:Jajajaja, Martín, no podías aguantar

Pucha, vete acostumbrándote en este foro hay dos modelos opuestos: están los frikis como tu, aritzondo, drako, BJ40, BJ, yo y algunos más que no tenemos límites para cambiar el coche (el lado oscuro), unos auténticos desalmados y en el otro lado de la fuerza el poder blanco e inmaculado de los fundamentalistas talibanes del BJ clásico que nunca tunean nada (solo gomas, discos de freno, dirección asistida, barras, equipo de música, pintado, tapizado, etc. lo cual evidentemente no es tunear).


que no se me mosquee nadie

Buenas tardes que razon tienes Baranthur , pero queda la fraccion requetetaliban los que les gusta original a pelo sin hielo ni m....... joder estare enfermo???? de todas formas estan guapos aun en chasis

Baranthur, eso de que no tenemos límites........
Por un lado tenemos la "burrocracia" y por otro los €
Luego estoy yo y mi matrícula.
Te parecerá poco.

Cuando digo límites me refiero a gustos, que te he visto los ojitos con los BJ Chevy, jejeje.

Un saludo

baranthur escribió:Jajajaja, Martín, no podías aguantar

Pucha, vete acostumbrándote en este foro hay dos modelos opuestos: están los frikis como tu, aritzondo, drako, BJ40, BJ, yo y algunos más que no tenemos límites para cambiar el coche (el lado oscuro), unos auténticos desalmados y en el otro lado de la fuerza el poder blanco e inmaculado de los fundamentalistas talibanes del BJ clásico que nunca tunean nada (solo gomas, discos de freno, dirección asistida, barras, equipo de música, pintado, tapizado, etc. lo cual evidentemente no es tunear).


que no se me mosquee nadie

Mi comentario es desde el respeto a todo el mundo y las modificaciones que quiera hacer, yo mismo monte los ejes de un bl 73, desde luego guardo los ejes de 40. Entiendo que para un isleño este coche forma parte del paisaje, también digo que las mejores restauraciones las he visto en las islas, pero uno de los grandes encantos de un clásico es la ausencia del plastico...,
Pucha no he visto tu coche en directo, pero seguro que tiene muchísimas horas de trabajo, te felicito.
Yo no estoy en ningún grupo no me gusta que me clasifiquen esto es un foro de opinion ..
Un saludo

gracias a todos por sus comentarios


yo soy fiel a mi bj jajajaja la mecanica es la que cuenta y si agun dia se muere el corason
le pongo el de la serie 61 de toyota
4.2 -6 cilindros turbo ese motor queda popi jajajajaja

muy bonito que lo tienes cuantas horas habra alli....

saludos

... impresionante.... !!! aunque yo no soy de los Frikis ... jejeje, pero admiro las horas y las preparaciones....
... aunque los prefiera de serie....

... expectacular... enhorabuena por tu maquina!

Jejeje, di que si

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]Esta es mi otra joya sere fanatico a toyota ?jajajaja

Estira poquito pero con ese fisquito me entretengo jajajajaja

Buenos dias, joder Pucha me tocaste la fibre sensible, la Hilux cabina y media .... casi nada lo del ojo.... trabaje con ella en FTV y la deje con 482000 km y nada ni un catarrete, saludos desde Luarca

Está claro que lo tuyo son los Toyotas. Por cierto, ¿como va tu homologación?. cuéntanos algo

Un saludo

pucha escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Esa foto hay que verla por detrás, que seguro que estira mucho mas.
¿Llevas gemelas revolver (teraflex )también atrás? ¿que tal funcionan?

la homologacion ba hay un ijeniero que me quiere amargar pero creo que no lo ba a lograr jajajaja
las gemelas bam bien pero la cardan es la que no logra abrir del todo hay que estudiar aver.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
aver si alguno las pone jajaja

Ja, ja, buen detalle, y además práctico. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Y dices que no estira, por detrás se ve mucho mejor. Lo que no se es que tal lo llevarán las trasmisiones.

Se ve guapa la foto. Pucha a ver si salimos un día juntos, ahora si, no cuentes conmigo para rutas muy complicadas, más bien algo de pisteo y unas cañas

Buenas a todos la verda que abandone un poco el foro pero tengo mis motivos jijijij
ya tengo mi bj homologado des pues de luchar tanto con las I.T.V
Ls mando un saludo a todos

Que alegría, ¿no?. A ver si el mío también lo tengo en breve.

Un saludo