No estoy muy seguro pero creo que la bomba que hay acoplada al mismo eje que el alternador, está relacionada con el sistema de frenado.
La mía hace mas ruido que un turbo roto. La he desarmado y está desgastada por dentro en la base y tapadera (partes de delante y detrás) pero no en el tambor ni las aletas.
La girar hace un ruido muy desagradable.
La solución es cambiarla ¿no?
¿Que precio debo de buscar? ¿donde?
Un saludo a todos y muchas gracias
La mía hace mas ruido que un turbo roto. La he desarmado y está desgastada por dentro en la base y tapadera (partes de delante y detrás) pero no en el tambor ni las aletas.
La girar hace un ruido muy desagradable.
La solución es cambiarla ¿no?
¿Que precio debo de buscar? ¿donde?
Un saludo a todos y muchas gracias
